通往四川省阿壩藏族羌族自治州黑水縣蘆花鎮日多村的“之”字形的通山公路，從山腳一路蜿蜒盤旋，直達位于高半山的日多果蔬示范園。最近，這個示范園迎來了不少前來學習種植技術的鄰村村民。大家能這樣方便快捷地從一個村到另一個村，得益于當地日趨完善的通鄉、通村公路。如今在黑水縣，這些連通全縣每一個鄉鎮和村組的農村公路，正在助力群眾脫貧致富。

　　記者在日多村采訪時，聽到村民口中提起最多的一個名字，就是駐村的農技員齊興祿。齊興祿是黑水縣農業與畜牧局的高級農藝師，從事農業工作30多年，經驗豐富。從2009年開始，齊興祿就到日多村為村民們傳授種植技術。“一開始交通不暢，農產品沒銷路，大家種植的積極性不高。近幾年交通條件改善后，果蔬再也不愁銷路了，農戶學習種植技術的積極性大大提高，今年成熟的5萬斤青紅脆李，全部由商家上門收購，不僅收購價高，還為群眾節省了人力物力。”齊興祿高興地向記者介紹。

　　“過去通村的是條土路，通行不便，村民干啥事都耽誤。”黑水縣交通運輸局局長宋曉峰告訴記者，“5·12”汶川特大地震后，交通運輸部門對龍洛鄉道進行改建，按照單車道四級公路的標準建設。2016年，黑水縣交通運輸局通過交通定點扶貧政策，對龍洛鄉道再次提升改造。此次改造中，交通運輸部定點扶貧資金撥款1539萬元。

　　一路通，帶來了致富路路通。隨著路網的通暢，齊興祿看準時機，從村民手中流轉出85畝土地，在村上建起了果蔬示范基地，主要種植青紅脆李和中藥材。兩年內他的基地年產量就能達到25萬斤，產值100萬元以上，帶領上百位村民脫貧致富。

　　“我們黑水縣能脫貧，最重要的原因就是交通狀況的改善。通山路提升改造后，外地上門收貨的商家絡繹不絕，老百姓在家門口打工就能掙到錢。”齊興祿說。

　　阿壩州黑水縣蘆花鎮日多村村民格西塔說：“我們家共有12畝地，一畝地的流轉費是五百塊錢，一年就有六千多塊錢的土地流轉費，加上我平時在這兒打工，一年輕輕松松可以掙一萬多塊錢，生活比原來滋潤多了”。

　　同樣享受到交通所帶來便利的，還有黑水縣其他鄉鎮的群眾。“以前沒這個路的時候，我們出門都需要翻山越嶺，孩子們上學看病都要走兩天。”黑水縣洛多鄉村民克爾基說，“而且由于交通不暢，家里種的糧食都賣不出去。現在什么時候走都可以，路上還有公交車，簡直太方便了!”

　　交通運輸部定點扶貧聯絡組組長，阿壩州委常委、副州長舒馳告訴記者，為了加快脫貧攻堅步伐，2017年阿壩州投入107億元用于交通基礎設施建設，占到該州固定資產投資總額的三分之一。目前，阿壩州農村公路通車里程增加到了10933公里，占全州公路總里程的81.2%，率先在全省民族地區實現通鄉通暢、通村通達兩個100%的目標。

　　“現在的黑水縣新修了14座橋、24公里縣道、70多公里鄉道，以及1023公里的村道，基本解決了所有老百姓的出行問題。”宋曉峰介紹說，通村公路的完善，不僅為6500名村民提供了交通保障，還實現了交通建設以線連面，提升了經濟發展的目標。

　　與此同時，近年來黑水縣借助交通運輸條件的改善，大力發展全域全時旅游，帶來了人氣財氣，老百姓的收入有了極大提升。數據顯示，2014年至2017年，黑水縣順利實現了1813戶6435名貧困群眾穩定脫貧。去年年底，該縣剩余貧困村31個、貧困戶1096戶3541人，貧困發生率降至6.8%。

　　宋曉峰表示，今天所修的農村道路，是農村經濟發展的生命線，更是老百姓脫貧致富的希望路。明年，黑水縣將努力摘掉貧困這個帽子，爭取實現通村路百分之百，既方便老百姓的出行，也為精準脫貧提供強大的交通保障。